French
English
Nederlands
TAC Rally
10 tot 11 april 2015
Een bui van een klein uurtje in de ochtend, was beslissend voor de afloop van deze 42ste editie van de TAC Rally.
Met vier scratchen voor Kris Princen, twee voor Freddy Loix, volledig in beheer, en twee voor Vincent Verschueren, eindelijk opgeknapt van zijn moeilijk begin, het klassement van de TAC Rally heeft geen grote wijzigingen ondergaan in het tweede deel van de dag. Nogmaals, heeft Fast Freddy zijn tegenstanders verrast vanaf de eerste kilometers van de rally, genietende van betere velgen als de regen verscheen. De rest was maar beheer voor Loix, dat zijn talent niet moest forceren om de 39ste overwinning van zijn carrière te winnen.
Hij won met 25"9 voorsprong op Kris Princen en 1'40'5 op Andy Lefevere.
In Junior BRC, kwam de overwinning eenvoudigweg aan Polle Geusens, die de klasse overwinning moest laten aan Steven Dolfen.
In Historic, een mooi duel heeft de ganse dag Dirk Vermeirsch tegenover Stefaan Stouf gesteld. Na een strafpunt van één minuuut opgelegd aan de piloot van de Ford Sierra, waren Stouf en zijn Porsche verzekerd voor de oerwinning. Wel dat Paul Lietaer nooit ver was, de Ford piloot moest opgeven aan het einde van het parcours wegens motor problemen. Het was uiteindelijk Danny Kerckhof die op de 3de trede van het podium eindigde.
Met vier scratchen voor Kris Princen, twee voor Freddy Loix, volledig in beheer, en twee voor Vincent Verschueren, eindelijk opgeknapt van zijn moeilijk begin, het klassement van de TAC Rally heeft geen grote wijzigingen ondergaan in het tweede deel van de dag. Nogmaals, heeft Fast Freddy zijn tegenstanders verrast vanaf de eerste kilometers van de rally, genietende van betere velgen als de regen verscheen. De rest was maar beheer voor Loix, dat zijn talent niet moest forceren om de 39ste overwinning van zijn carrière te winnen.
Hij won met 25"9 voorsprong op Kris Princen en 1'40'5 op Andy Lefevere.
In Junior BRC, kwam de overwinning eenvoudigweg aan Polle Geusens, die de klasse overwinning moest laten aan Steven Dolfen.
In Historic, een mooi duel heeft de ganse dag Dirk Vermeirsch tegenover Stefaan Stouf gesteld. Na een strafpunt van één minuuut opgelegd aan de piloot van de Ford Sierra, waren Stouf en zijn Porsche verzekerd voor de oerwinning. Wel dat Paul Lietaer nooit ver was, de Ford piloot moest opgeven aan het einde van het parcours wegens motor problemen. Het was uiteindelijk Danny Kerckhof die op de 3de trede van het podium eindigde.
| Pos. | Nr | Piloot / Co-piloot | Wagen | Team |
| 1 | 1 | Loix / Gitsels | Skoda Fabia S2000 | BMA Autosport |
| 2 | 2 | Princen / Kaspers | Peugeot 208 T16 R5 | DG Sport |
| 3 | 12 | Lefevere / Vangheluwe (1ste RC1) | Mitsubishi Lancer Evo X R4 | |
| 4 | 7 | Cornelis / Debaeke | Ford Fiesta R5 | J-Motorsport |
| 5 | 5 | Becx / Van Barschot | Ford Fiesta R5 | Becx TDS Racing |
| 6 | 10 | Van Parijs / Heyndrickx | Porsche 997 GT3 Cup | JT Motors |
| 7 | 29 | Vandenberghe / Maes | BMW 130i | Schmid Racing |
| 8 | 21 | Demaerschalk / Eelbode | Citroën DS3 R3T | MY Racing |
| 9 | 38 | Stouf / Erard (1ste H) | Porsche 911 Carrera RS | |
| 10 | 4 | Verschueren / Hostens | Citroën DS3 R5 | Go-Drive Racing |
