242 wagens zijn gestart zaterdag ochtend, onder een fijne regen, voor de 55ste editie van de Legend Boucles de Spa. Een rally die slecht startte met de neutralisatie van de eerste RT van Wanne en vervolgens het annuleren van de tweede sector van Basse-Bodeux, na de doorrit van 7 concurrenten, wegens de interventie van de ziekenwagen om een toeschouwer, slachtoffer van een hart infract, te redden. Op dit zelfde ogenblik, de Citroën van de vice wereld kampioen Mikko Hirvonen gaf op met een benzinelek die een spectaculaire brand veroorzaakte.
De eerste van een lage reeks aan opgaven die snel het peloton gaat uitdunnen. Men verloor opeenvolgend de Volkswagen Golf van Kevin Abbring, de Audi Quattro van Bruno Thiry, de Opel van Marc Timmers, de Citroën Visa van Yves Matton, de Opel Ascona van Per-Gunnar Andersson en de Audi Quattro van André Lotterer, schitterend derde in het begin van de rally.
Evenmin kans voor de lokale hoofdrolspeler Thierry Neuville. Reeds slachtoffer van een gebroken ontstekingsspoel vanaf de eerste RT, onze ambassadeur leidde de proef de tijd van twee RT's alvorens de koppelplaat van de Ford Escort te breken. Het duel met François Duval zal maar de tijd van drie klassementsproeven hebben geduurd. Vanaf de aankomst van RT7 Clémente, François Duval nam de leiding van de rally.
De piloot van Cul-des-Sarts heeft gemakkelijk geleid tot het vallen van de nacht. Maar na het verbeteren van één van zijn eerste chrono's en met de terugkomst van de ijzel, kwam de Porsche van Bernard Munster snel terug. Op iets meer dans twee punten aan de start van de allerlaatste chrono van Stouont, Big Bernie sneed de mist met een mes om de laatste scratch te tekenen. Maar de BMA piloot faalde op 63 cent punten van een overgelukkige Dudu.
Tweede, Bernard Munste heeft de verdienstelijkheid het suspens te hebben gehouden tot op het einde. Laureaat vorig jaar, Jean-Pierre Van de Wauwer, op Lancia Beta Monte Carlo, vervolledigde het podium met iets meer dan 73 strafpunten. De Vervier was voor de Escort van de andere oud winnaar Stouf en de Opel Manta van de jonge Cédric Cherain.